Klassiker brauchen Geduld, kein Akkord
Ein Oldtimer ist kein gewöhnliches Auto, sondern ein Stück Geschichte mit eigenem Charakter. Genau so behandeln wir ihn. Statt schnell drüberzulackieren, gehen wir den Klassiker Schritt für Schritt durch: Wir prüfen die Substanz, beseitigen Rost an der Wurzel, setzen Blech und Karosserie instand und bringen den Lack im originalen Farbton zurück. Das Ziel ist immer dasselbe: das Fahrzeug seinem Ursprungszustand so nah wie möglich zu bringen, ohne seinen Charme zu verlieren.
Was zu einer Oldtimer-Restauration gehört
Je nach Zustand und Wunsch deckt eine Restauration bei uns einen oder mehrere dieser Bereiche ab:
- Karosserie- und Blecharbeiten: Rost durch Sandstrahlen und Schleifen entfernen, Schweiß- und Blecharbeiten ausführen, die Substanz stabilisieren. Die Basis für alles Weitere.
- Lackierung im Original-Farbton: Aufbau über Grundierung, Basislack und Klarlack, farbgenau nach dem originalen Farbcode mit unserer eigenen Mischbank angemischt. So bleibt die Authentizität erhalten.
- Chrom und Anbauteile: Stoßstangen, Zierleisten und Anbauteile werden aufgearbeitet, gereinigt und wieder sauber montiert.
- Innenraum: Auf Wunsch arbeiten wir den Innenraum auf, damit das Gesamtbild stimmt, nicht nur die Außenhaut.
- Technik über Fachpartner: Steht eine umfangreiche Aufarbeitung von Motor oder Technik an, koordinieren wir das in Zusammenarbeit mit spezialisierten Partnern.
Teilrestauration oder Vollrestauration?
Nicht jeder Klassiker muss komplett zerlegt werden. Bei einer Teilrestauration arbeiten wir gezielt die Bereiche auf, die es nötig haben: eine durchgerostete Stelle, ein einzelnes Bauteil, eine verblasste Lackpartie. Das ist die richtige Wahl, wenn die Substanz im Kern gesund ist.
Eine Vollrestauration nimmt das Fahrzeug umfassend in die Hand, von der Karosserie über den Lack bis zum Innenraum. Sie lohnt sich, wenn der Klassiker grundlegend aufgearbeitet werden soll oder sein Wert es rechtfertigt. Wir beraten ehrlich: Wenn eine Teilrestauration genügt, sagen wir das.
Was kostet eine Oldtimer-Restauration?
Einen Pauschalpreis gibt es bei Klassikern nicht, dafür sind die Fahrzeuge zu unterschiedlich. Der Aufwand hängt vom Zustand der Karosserie, dem gewünschten Umfang und den Materialien ab. Was Sie bei uns bekommen: eine persönliche Begutachtung, einen detaillierten Plan und einen verbindlichen Festpreis, bevor wir anfangen. Keine bösen Überraschungen am Ende.
So läuft Ihre Restauration ab
- Begutachtung & PlanWir sehen uns Ihren Klassiker genau an, prüfen Karosserie, Substanz und Lack und legen mit Ihnen fest, welcher Umfang sinnvoll ist. Daraus entsteht ein detaillierter Plan und ein verbindlicher Festpreis.
- Demontage & SubstanzBei umfangreichen Projekten werden Anbauteile sorgfältig entfernt und katalogisiert. So kommen versteckte Roststellen ans Licht und jedes Teil wird richtig behandelt.
- Karosserie & BlechRost wird durch Sandstrahlen und Schleifen entfernt, nötige Schweiß- und Blecharbeiten ausgeführt. Anschließend wird die Oberfläche sauber für die Lackierung vorbereitet.
- Lackierung im Original-FarbtonGrundierung, Basislack im originalen Farbcode und Klarlack, Schicht für Schicht in unserer staubarmen Lackierkabine. Zwischen den Schichten wird fein geschliffen für ein gleichmäßiges Ergebnis.
- Aufbau, Feinabstimmung & ÜbergabeAnbauteile, Chrom und Innenraum kommen zurück an ihren Platz. Nach Politur und abschließender Kontrolle übergeben wir Ihnen Ihren Klassiker, bereit, bewundert zu werden.
